4/26 (水) 営業時間のご案内




昨日、ポールマッカートニーが来日して、

今日が日本武道館の公演ですね。

私は明後日の公演を見に行きますw


なので、明日は夜行バスに乗らないといけませんので、

修理受付時間を19:30とさせていただきます。

それ以降の修理は翌日のお返しとなります。


ポールマッカートニー、年齢的にも最後の来日公演。

大ファンなんですw

皆様のご理解とご協力をお願いいたします。






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所在地:大阪府大阪市東成区玉津2-21-18

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営業時間:AM10:00からPM20:00



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持ち込みパーツのお取り付け、大歓迎!




洗車、大流行の兆し?ですかね。

ワンオペの日は少しお時間ください。。。



------------------------------------------------------------------------------------------------------------





持ち込まれたクロモリロード。




ヤフオクではよく見かけるEVERWINです。

買ったときから後ろのブレーキが甘い、

買った店で調整をしてもだめだった。。。

との事で点検してみると




問題のブレーキはワイヤーとシューの劣化が原因で効きが甘くなっています。

交換しましょう。




それにしてもワイヤーの処理。

ここは手を抜きたくないですね。。。

私だけ?




ワイヤーを切るのがそんなにめんどくさいのですかね?

まぁ、店で判断基準が違いますから、そこはなんとも言えません。

プロショップからすればウチなんてレベルが低い店ですからw




知恵の輪のようなシートポスト。。。

こういう車体を見ると色々と勉強になります。



調整はもちろんワイヤーの処理も










エンドキャップはきちんとね。

ワイヤーがほつれてくると、自転車がみすぼらしく見えます。




交換後がこちら。

ワイヤー交換はバーテープを巻き直さないといけないので、

そのときにお手持ちのバーテープを持ってきてもらいましたw

ついでの作業ですから工賃不要。

他店で買って、ウチで取り付け。

良い時代になったものですなw




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働く自転車



分かりにくい写真ですが、

ガッツリスポークが折れています。。。

合計7本でしたかね?

実は車輪を組んでからたったの3ヶ月での出来事。

子育て自転車でもこんな消耗の仕方ねーよ(・皿・#)

とはいっても3ヶ月も持たなかったのは事実。

もっと強く、定期的にメンテに来なさい!

と、伝え切れなかった私の落ち度です。。。





チェーンも伸びすぎワロタw

それだけ酷使しているんです!自転車を。





今回は頑丈な8本組で車輪を組みました。

そして、一ヶ月に一度必ずメンテに来なさい(・皿・#)と。


自転車の故障を、特に車輪のスポーク折れに関して

私はブラック企業にたとえてお話しております。


社員が一人くらいいなくなっても会社が回るように、

スポークが一本折れたところで自転車は走ります。

ただ、その欠けた一本のスポーク(社員)がしている仕事が

ほかのスポーク(社員)の負担となるので

いずれ、ほかのスポーク(社員)が悲鳴を上げて、トビます。。。


人間に定期的な検診が必要なのと同じく、

自転車も定期メンテが必要です。

とくに酷使する働く自転車は!



どこで買われた自転車もメンテします。

大切な自転車を長持ちさせるためにも、ぜひ定期メンテを!






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MASI シクロ車 オーバーホール 完了



お預かりしてから、色々とありましたがようやくOH完了です。

上はビフォア写真です。






これがアフター。

何をやったのかは記憶にございませんが、

明らかに走りは快適になっておりますw

今回は整備面以外でクリーニングというお題もいただきましたので、

前後写真を交えてご覧ください。












写真がこれしかないんですが、

隅々までキレイにしています。。。



フロントビュー





後姿。



まだまだお預かりしている車体がございますので、

今回はここまで!




お次は電動自転車のリノベーションです!





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しつこく定期点検のご案内!



異音がするとの事で、やってきた一般車。

ハブのグリス切れが原因で、グリスアップすれば直りますとご案内。

「油を入れるだけで、そんなにかかるんですか!」


はい。

油を入れるだけの作業かどうか、ご覧ください。





残念ながらバック広げの痕跡がありますね。




完全にグリス切れでサビまで入ってしまってます。






反対側もグリス切れですが、サビはありません。




玉押しで比較。

幸い虫食いはありません。





まずはクリーニング。

汚れた状態だと、どういう状態かが判断できませんからね。





若干、虫食いが入っていますが、

このレベルなら修正できるでしょう。





コンパウンドで磨きます。





玉押しも磨きます。




グリスは入れすぎくらい、

玉あたりはしっかり調整。

この玉あたり調整に一般車は一番時間がかかります。

乗りっぱなしの一般車と調整が前提のレース機材では

調整そのものの考え方を変えないといけません。

自転車の保管状況や、運用方法、点検の頻度なんかで

調整の仕方が変わります。





車輪を戻してOH完了。


写真を撮りながらですが、作業時間が約60分。

油(グリス)を入れるだけ、と言われればそれまでですが

一般車のOHはスポーツ車とは別の意味でかなり気を使いますw

買い換えたほうが早い中で、修理という選択をしてもらってますから

新車以上の働きを見せないと納得してもらえませんし、

私が納得いかないw


一般車も本当は年に一度OHすると長持ちするんですが、

いかんせん車体価格が安いと言う事情もあります。

でも、タイヤを交換するついでにオーバーホールなら、

金額を抑えつつ、長持ちと快適を同時に得ることが出来ます。

もちろん定期的に点検をすることで、もっと長持ちします。

壊れてからではどうしようもありませんからw





お預かりしている自転車のオーバーホール

もう少し、ってところで作業場が焦土と化してしまう件

もう一人スタッフがほしいです。。。






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店長のまっちゃんは競輪:石田宏樹選手の機材整備、修理を始め、他の自転車屋に断られた仕事を数多く引き受けております。
大切な自転車を諦める前に是非、ご相談ください。
出張修理だけでなく、自転車を持ち込まれての修理も大歓迎です。
ママチャリのブレーキのキーキー音鳴りからビンテージ車のレストアまで、自転車の事なら何でもお気軽にお問い合わせくださいませ。

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e-mail: grungehero773@gmail.com
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皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。

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