パンク予防剤
パンク予防剤の注入されたタイヤのパンク修理。
まぁ、突っ込みどころ満載のシールが貼られています。
かつては、
自転車屋がお客さんの無知に付け込んでのボッタクリ商法
などと思っていましたが、
最近は騙されるほうが悪い気がしてきます。
本当にお客さんがかわいそうなんですが、
もし、パンク予防剤の入った自転車が
パンク修理で持ち込まれたら、
たとえ自転車を買ったその日であっても
タイヤチューブ交換で対応します。
毎回毎回、お客さんにはこれからも説明しなければいけないんですが、
この手間を省くためにも、お客さんがきちんと知識を付けることが大事だと思います。
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シールの下に書いてあります、
【通常パンク修理可能】
うそですからｗｗｗ
何が「通常」なのかと。
まずは飛び出した予防剤が車輪についてしまったので、
車輪のクリーニングをしないといけません。
もちろん車体も。
床掃除もしないといけません。
お店によっては、バケツの水を替えたりしなきゃいけないでしょうね。。。
この時点ですでにイレギュラーの作業が2工程増えています。
イレギュラーがある時点で通常ではありません。
なので、ウチではタイヤチューブ交換での対応となります。
ちなみに、チューブに開いてしまった穴をふさぐということは
ほぼ可能です。
ただし、作業時間に45分かかります。
そんなことを500円で出来るわけがない。
よその店の間違ったやり方の尻拭いはごめんです。
つーか、お客さんもいい加減気づきましょうよｗ
パンク予防剤がパンクを全く予防を出来てないから
うちにパンク修理に来るんです。
私のPUNKハートだって治るわけがないｗ
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